11-1

دنده شانه ای و پنیون LHC

دسته:
اشتراک گذاری:

توضیحات

دنده شانه ای و پنیون
دنده شانه ای و پنیون

چرخ دنده

دنده شانه ای و پنیون ، چرخ‌دنده وسیله‌ای است برای انتقال توان  دورانی  از یک محور به محور دیگر.

برای چرخ دنده هایی که حرکت از یک محور به محور دیگر انتقال میدهند ، برای محور ها 3

حالت می توان نام برد.

  • محورهای  موازی
  • محورهای  متقاطع
  • محورهای متنافر

دنده شانه ای و پنیون

چرخ‌دندهٔ شانه‌ای

 این نوع چرخ دنده ها برای تبدیل حرکت دورانی به حرکت خطی استفاده می‌شوند. کاربرد این نوع چرخ دنده
در فرمان اتومبیل می باشد.

در واقع قسمتی از چرخ دنده‌ای با قطر بی‌نهایت هستند.

چرخ دنده شانه ای ساده

این چرخ دنده را می‌توان به اندازه نیاز و به صورت رایگان برش داد.

در چرخدنده های شانه ای دندانه مورب

دندانه ها نسبت به محور طولی به صورت زاویه دار ایجاد می شوند.این نوع چرخدنده شانه ای با یک چرخدنده مارپیچ درگیر می شود

این جفت چرخدنده نیز برای تبدیل حرکت گردشی به حرکت خطی به کار می روند، ولی ظرفیت انتقال بار آنها بیشتر از نوع قبلی است.

 

دنده شانه ای و پنیون LHC

پینیون

پینیون نوعی از انواع محرک های خطی است که شامل یک جفت دنده است که حرکت چرخشی را به

حرکت خطی تبدیل می کند.
دنده ای دایره ای شکل به نام پینیون با دندانه های دنده ای دیگر به نام رک درگیر می شوند. حرکت

دورانی اعمال شده به پینیون باعث حرکت نسبتی رک به سمت پینیون می شود. در نتیجه حرکت دورانی به خطی تبدیل می شود.

محوری است که با گاردان ارتباط دارد و همچنان که حرکت دورانی گاردان را دریافت می‌کند از قسمت

دنده‌ مارپیچ خود این حرکت را به کرانویل منتقل می‌کند. دلیل استفاده از حالت دنده‌های مارپیچ در کرانویل و پینیون،

در عین مخروطی بودن آن‌ها این است که درگیری در این دنده‌ها به خاطر حالت مارپیچی آن‌ها و داشتن طول دنده بالاتر،

بیش‌تر است و به همین خاطر برای انتقال نیروی زیاد و گشتاور بالایی که گاردان به آن‌ها می‌رساند مناسب‌تر هستند

و کاهش صدای درگیری دنده‌ها را نیز به وجود می‌آورد.

 

 

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “دنده شانه ای و پنیون LHC”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

یک × چهار =